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NTN LLB換装済み PF86 ボトムブラケット - メルカリ。Kcnc-プレスフィットボトムブラケット、bb86、bb92、pf30。STAFFBLOG】BMC復活計画～その3．ネジネジ系プレスフィットBB。NTN LLB換装済み PF86プレスフィット ボトムブラケットです。TOKEN トーケン TF24 BB86/BB30/PF30 シマノクランク用。ウィッシュボーンと同じタイプで圧入ですが中がねじ切りです。トレックボントレガー　R4 700×28c 2本セット。実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。ボントレガー Aeolus Comp サドル 145mm。https://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。SRAM CODE RSC 新品未使用品。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。ZIPP SL Sprint ステム ブラック。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。Magene PES-P505　スパイダー型パワーメーター 165mm。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。パーツ SRAM Red E1 AXS Crankarm DUB 167.5mm。」ENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。NOTUBES ALPHA340×Chris King R45 手組み ホイール。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。Fizik Arione R3 Open K:ium サドル。」とのことです。SHIMANO WH-RS770 クリンチャーホイール 2本セット 程度【下】。シェルの規格はPF86mmシェル幅になります。SRAM APEX1 11速 コンポーネントセット。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。値下げ可能‼️KOYO ハブベアリングユニット。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。NJS 競輪 クランク　Dura-Ace 167.5。取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。SRAM Forceパワーメータークランクセット 48/35T 172.5mm。¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。fizik antares vento r5 幅150mm サドル。（フリクション値は写真5枚目。CHRIS KING DropSet™ 3 インテグラルヘッド　41×52mm。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）最高峰の低フリクションをぜひ体感してくださいSM-BB92 などからのアップグレードにいかがでしょうか。Campagnolo RECORD ヘッドセット。ネジ式ロック設計により、長さを85mmから96mmに調整できます。TEC DISK TXCP220 マウンテンバイクホイール 26インチ前後セット。BB86、BB92と互換性があります。レクサスRCF用。